मुंबई के आसमान में शुक्रवार को एक बड़ा हादसा होने से टल गया। बताया जा रहा है कि आसमान में इंटरनैशनल फ्लाइट के दो विमान एक-दूसरे के इतने पास आ गए कि उनकी सीधी खतरनाक टक्कर होने से बच गई। बेहद पास आने पर कॉलिजन अवॉइडेंस सिस्टम ऐक्टिव हुआ तो इन दोनों विमानों को दूर किया। एक एयर ट्रैफिक कंट्रोलर को भी काम से हटा दिया गया है।
बता दें कि 27 फरवरी से पाकिस्तान का एयरस्पेस बंद है, इसलिए दोनों अंतरराष्ट्रीय उड़ानें मुंबई के रूट से गुजर रही थीं। पिछले कुछ दिनों से मुंबई के एयरस्पेस में ज्यादा एयरक्राफ्ट होने से काफी भीड़भाड़ है और ATC को इस पूरे ट्रैफिक को मैनेज करना पड़ रहा है। शुक्रवार को एयर फ्रांस बोइंग 777 विमान 32,000 फुट की ऊंचाई पर था और हो शी मिन सिटी से पेरिस की तरफ जा रहा था। इस एयरक्राफ्ट का नंबर AF 253 था। दूसरा विमान एतिहाद एयरबस 320 था जो अबू धाबी से काठमांडू जा रहा था और 31,000 फुट की ऊंचाई पर था। इस एयरक्राफ्ट का नंबर EY 290 था।
सूत्रों ने बताया, ‘1.40 बजे मुंबई एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) ने एतिहाद फ्लाइट से 33,000 फुट की ऊंचाई पर जाने के लिए कहा। इसी ऊंचाई पर जाने के दौरान, एयरक्राफ्ट AF 253 फ्लाइट के करीब बिल्कुल सामने आ पहुंचा जो कि इसके बिल्कुल विपरीत दिशा से आ रहा था। ये दोनों एयरक्राफ्ट एक-दूसरे से सिर्फ 3 नॉटिकल मील की दूरी पर थे, यानी दोनों को टकराने में सिर्फ सेकंड्स का ही अंतर था।’ तभी इन दोनों विमानों में लगा ट्रैफिक कॉलिजन अवॉइडेंस सिस्टम (TCAS) ऐक्टिव हो गया जिसके चलते पायलटों ने इन्हें दूर किया।
इस गंभीर चूक की पुष्टि करते हुए एक वरिष्ठ ATC अधिकारी ने कहा, ‘इस मामले की जांच की जा रही है। एयर ट्रैफिक कंट्रोलर को ड्यूटी से हटा दिया गया है। पाकिस्तान एयरस्पेस के बंद होने के चलते एयर ट्रैफिक बहुत ज्यादा था।’ वही डायरेक्टरेट जनरल ऑफ सिविल एविएशन के भी एक वरिष्ठ अधिकारी ने इस घटना की पुष्टि की और कहा कि जांच के आदेश दे दिए गए हैं।
